น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเครื่องวัดปริมาตรระเบิดออกซิเจน / เครื่องมือวัดค่าความร้อน

น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเครื่องวัดปริมาตรระเบิดออกซิเจน / เครื่องมือวัดค่าความร้อน

ข้อดีของผลิตภัณฑ์:

1. กระบอกสูบภายในสูญญากาศสแตนเลสระบบกวนใช้มอเตอร์ดั้งเดิมนำเข้าจากประเทศเยอรมนี

2. ความเร็วในการทดสอบที่รวดเร็ว รอบการทดสอบ≤8นาที (วิธีเร็ว) ≤15นาที

3. ผลิตภัณฑ์มีประสิทธิภาพที่ดีและเชื่อถือได้แม้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย

โครงสร้างที่กะทัดรัด รูปทรงสวยงาม ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษา อัตราความล้มเหลวต่ำ

5. ขนาดกะทัดรัด ผลิตแม่พิมพ์จำนวนมาก มีความแม่นยำสูง

Wหลักการ orking:

เครื่องเป็นไปตามมาตรฐาน GB/T384 "ค่าความร้อนของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม" GB/ t213-2008 "ข้อกำหนดสำหรับมูลค่าความร้อนของถ่านหิน" GB/T 5186-1985 "วิธีทดสอบค่าความร้อนเชื้อเพลิงชีวมวล" GB/ T 14402-2007 "การกำหนดประสิทธิภาพการเผาไหม้และค่าความร้อนของวัสดุก่อสร้างและผลิตภัณฑ์"ออกแบบและผลิตเพื่อกำหนดค่าความร้อนของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ไม่มีน้ำ (น้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่องบิน ดีเซลและน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ) และสารที่ติดไฟได้ เช่น ถ่านหิน โค้ก และพาราฟิน

คุณสมบัติ:

แท้งค์น้ำความจุขนาดใหญ่พิเศษสำหรับการทดลองต่อเนื่อง 24 ชั่วโมงเป็นชุดใหญ่

1. ผู้ใช้จำเป็นต้องติดตั้งระเบิดออกซิเจนเมื่อผู้ใช้ทำงานเท่านั้น และเครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์ที่เหลือจะใช้เพื่ออ่านน้ำหนักตัวอย่าง ออกซิเจน ระเบิดออกซิเจน ระเบิดออกซิเจน น้ำในถังในเชิงปริมาณ การจุดระเบิด การทดสอบความสมบูรณ์ ภาวะเงินฝืดของระเบิดออกซิเจน , สถิติผลการทดสอบและกระบวนการอื่นๆ สามารถทำงานอัตโนมัติได้อย่างเต็มที่

2. ปรับอุณหภูมิความแตกต่างระหว่างกระบอกสูบด้านในและด้านนอกโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบด้านในสูงกว่าอุณหภูมิของกระบอกสูบด้านนอกที่จุดสิ้นสุดประมาณ 1K ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานแห่งชาติ 8.2.4 และผลการทดสอบ มีความมั่นคงมาอย่างยาวนาน

3. สามารถทำการทดลองได้นานกว่า 72 ชั่วโมง ซึ่งช่วยแก้ปัญหาทางเทคนิคที่เครื่องวัดปริมาณความร้อนโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ทำความเย็นจำเป็นต้องระงับการทดลองเนื่องจากอุณหภูมิน้ำในกระบอกสูบด้านนอกเพิ่มขึ้น (เกินพิกัด)

4. นำเข้าชิ้นส่วนเครื่องจักรกล ออกซิเจนอัตโนมัติ ภาวะเงินฝืดอัตโนมัติ ระเบิดออกซิเจนยกอัตโนมัติ และกีฬาอื่น ๆ

5. ใช้คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นและอุปกรณ์ทำความร้อนพิเศษเพื่อให้ควบคุมอุณหภูมิน้ำของกระบอกสูบด้านนอกโดยอัตโนมัติ และความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานแห่งชาติ 7.1.4 (±0.1K)

พารามิเตอร์ทางเทคนิค: